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（1）稳定化锈层＋特种涂层，即耐候性膜处理 (双层法)。耐候性膜处理时，首先对底层进行耐候性底膜处理，在耐候钢表面形成以复合磷酸盐为主要成分的无机复合盐膜；然后，在复合盐膜上涂以丙烯 类涂料，形成透气、晋城透水性良好的多孔形栅格涂层。 耐候性底膜的主要作用是在耐候钢表面形成均匀的、晋城致密的稳定化锈层。上层多孔形栅格涂膜可以允许一定量的空气、晋城水供给底层，直至其形成稳定化锈层，又可以防止使用初期锈液的流挂、晋城飞散，保持外表美观。在稳定化锈层形成后，这个涂膜逐渐消失， 此时外观不再有明显的变化。但稳定化锈层变化的时间与环境有很大的关系（2）特种氧化涂层处理（单层或双层）。氧化涂层处理时，在疏水性的载色剂中配上氧化物颜料以及具有促进锈化作用的添加剂，涂敷在耐候钢表面形成有机膜。由于这种膜的作用，锈液不会流挂，耐候钢表面形成稳定锈层后有机膜消失。在环境恶劣情况下，通过增加稳定锈层来缓和环境的影响。短曝型氧化涂层几个月后就开始向稳定锈层过渡，长曝型氧化涂层的过渡时间约需1～2年。（3）氧化铁一磷酸盐系处理（单层或双层）。氧化铁一磷酸盐系由底漆、晋城面漆组成，处理工艺与氧化涂层一样。底漆含有磷酸（磷酸盐）或氧化铁等，有控制早期锈蚀、晋城形成致密稳定锈层的作用。耐候钢板
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耐候钢板的焊条焊接技术是什么?耐候钢焊条简明表：J422CrCu E4303-G 钛钙型 AC、晋城本地DC 专用于焊接12MnCrCu等耐候钢结构。J502NiCu E5003-G 钛钙型 AC、晋城本地DC 主要用于耐候的铁路机车车辆的焊接，如09MnCrPTi等。J502WCu E5003-G 钛钙型 AC、晋城本地DC 本焊条为耐候钢专用焊条，专用于耐候的铁路机车车辆的焊接，如09MnCuPTi等钢结构的焊接。J506NiCrCu GB-E5016-G 低氢型 AC、晋城本地DC＋ 用于碳钢及490MPa抗拉强度等级耐候钢结构的焊接，如机车车辆、晋城本地近海工程、晋城本地桥梁等结构的焊接。J506NiCu E5016-G 低氢型 AC、晋城本地DC＋ 用于碳钢及490MPa抗拉强度等级耐候钢结构的焊接，如机车车辆、晋城本地近海工程、晋城本地桥梁等结构的焊接。J506WCu E5016-G 低氢型 AC、晋城本地DC＋ 适用于碳钢及490MPa抗拉强度等级耐候钢结构的焊接，如09MnCuPTi；也可用于其它低合金钢结构的焊接，如16Mn等。
采用适合的焊接线动能。手工电弧焊和混和气体环境保护焊时焊接线动能一般来说较小，这时候可以适度规模扩大企业有效的焊接线动能，能延长对接焊缝的制冷時间，降低或防止电焊焊接热危害区的热处理机构，与此同时还有益于氢的逸出，减少了冷裂痕的趋向。采用适合的焊接工艺和电焊焊接操作规范。在热轧带钢几类常见的焊接工工艺中，对接焊缝的超低温断裂韧性以清根两面双层混合气体保护焊＊好，次之是清根两面双层手工制作焊丝焊，再度为不清根两面单面埋弧自动焊机。混合气体保护焊电焊焊接头的氢成分低，抗冷裂特性好，应优先选择选用。双层焊时，前一层焊缝对后一层焊缝具有加热的功效；然后一层焊缝对前一层焊缝又具有后热缓冷和回火的作用，因此 双层电焊焊接头比单面电焊焊接头抗裂纤维性强。当焊接横断面很大时，应选用双层多道焊。手工制作焊丝焊须维持短弧实际操作。手工制作焊丝焊和混合气维护全自动焊应在离去焊接边缘2O～30mm引弧，电孤平稳后再拖到焊接边缘开展一切正常电焊焊接。焊接尾端务必选用回焊结束法，回焊长短应是25～40mm；电焊焊接弧坑务必焊满。4防止高韧性锈蚀钢板电焊焊接热裂痕的方式高韧性锈蚀钢板的电焊焊接热裂痕主要是焊接的结晶体裂痕。现有的电焊焊接实践经验证明，高韧性锈蚀钢板焊接的热裂趋向比一般锈蚀钢板小，可能与高韧性锈蚀钢板更低的硫、晋城同城磷成分及较高的锰成分及手氩弧焊时应用的偏碱焊丝相关。耐候钢板
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