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请您谨慎购买。玻纤格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强。
防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害;水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝;道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹;软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度;新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。肥城三杰工程材料有限公司主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡/复合毡、膨润土防水毯、三维植被网、塑料盲沟、软式透水管等工程材料。



为客户提供质量好的 绿色土工格室、产品是我们不懈努力追求的目标。合理的价格、完善的售后服务是本厂不变的宗旨。润杰工程材料土工格栅厂家郑重承诺:“决不让一件不合格的 绿色土工格室、产品流入市场;决不让一次服务令您失望”。我公司生产的产品价廉!欢迎世界各地的朋友来我厂参观指导、洽谈业务,愿与每位客户携手共进,共创美好的未来。让 绿色土工格室、产品说话,用质量经营,始终把客户的利益放重要位置”的经营理念,以严格的管理、产品使客户得到理想的回报。


的施工条件和工作应力,具有良好的耐老化能力,处于水下和土中的土工膜的耐久性尤为突出。土工膜具有突出的防渗和防水性能。
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料类和玻璃纤维类两种类型。此类土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。由于土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。
其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。土工膜袋是一种由双层聚合化纤织物制成的连续(或单独)袋状材料。



不仅可以适应大交通量的发展趋势,还可以大大延长路面的使用寿命。根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格,5mm以上宽的裂(接)缝选用至少32cm的抗裂贴;5mm以下的裂(接)缝选用至少24cm的抗裂贴;使用电动刷子、吹风机对选择使用抗裂贴的裂(接)缝进行清洁处理,先灌注高分子密封胶),无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有较大坑槽,必须填补。将抗裂贴背面的隔离纸张揭去,无粘性物面朝上,以裂(接)缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。气温低于0℃时需先刷胶或者火烤,再粘贴。如遇不规则的裂(接)缝,可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断,按裂(接)缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处。
要形成50-60mm的重叠。用滚筒用力碾压,将抗裂贴熨贴至地面,以确保抗裂贴同路面结合成为一体,不能有气泡、皱褶。在基层粘抗裂贴的施工完成后,尽量将完工的路面保护起来,避免对抗裂贴表面的污染和破坏。喷洒粘层油,罩面层混合料。注:在东北、西北寒冷或温差大的地区, 是喷洒过粘层油后(乳化沥青要等破乳后)再粘贴抗裂贴。开槽灌缝对路面容易造成二次损害,对道路管养部门造成巨大损失,也对资源造成巨大浪费;原路面灌缝虽然不会对路面造成二次损害,但是容易脱落,影响美观;开挖处理裂缝,处理成本高,同时影响行车舒适性。用一种快速简便的材料对初始裂缝进行及时的修补,以避免大的问题的出现而造成维护成本的激增。
